本報成都3月6日電胡曉宇、特約記者盧鋒報道：昨天上午，西南上空薄霧彌漫。成空航空兵某師強大的新型戰機群攜雷裹電般直刺蒼穹，激烈的“紅”“藍”對抗在空中展開……飛行指揮員、師長黃國顯介紹說：今年開訓就唱高難戲，全師前兩個月所有高難課目訓練均按計劃得到落實。
目送一批批戰機升空，記者在塔臺通過飛行訓練實時監控系統“觀戰”：數架戰機在復雜氣象條件下盤旋搜索、快速攔截、緊急機動、鎖定攻擊……一個多小時后，完成對抗任務的戰鷹陸續降落機場。剛走下戰機的某團團長陳暉告訴記者：以往部隊開訓后，一般先進行技術恢復訓練，今年一開飛就直接實施高難度、跨晝夜的空戰對抗訓練，部隊上下聚精會神練打贏、謀打贏、鉆打贏的勁頭很足。
記者了解到，由于考慮到安全等因素，一些部隊曾經出現過高難課目不敢訓、訓不全、訓不夠、訓不實、訓不好的現象。該師黨委“一班人”認為，只有敢冒風險，下氣力把高難課目訓全、訓實、訓精，戰斗力建設才能上臺階，安全工作才有保障。記者翻開他們的新年度訓練計劃，發現主要訓練內容均由高難課目“領銜”：復雜電磁環境下的對抗訓練、精確制導武器實射、遠程奔襲、連續機動等險難課目一個接著一個，全師高難度、跨晝夜對抗訓練課目比去年增加了40%，下半夜訓練超過夜航時間的10%。
“敢冒風險不等于盲目冒進?！遍_訓前，該師每名飛行員都在模擬機上進行了仿真飛行，開展了兩次網上對抗演練。機務人員對戰機實施了101項專項檢查，使戰機完好率達到100%，為挑戰高難課目創造了必要條件。執行完第二批空戰對抗的飛行員駕馭戰鷹剛剛降落，有關人員立即通過“飛行訓練四項指標實時監控”等信息化手段，迅速對飛行作出質量評估。
天色漸暗，跨晝夜對抗空戰訓練直接展開。當一枚紅色信號彈倏然升起，戰鷹呼嘯著再次升空。此時，全天的飛行訓練已連續進行了11小時20分鐘。
編余小議
對戰斗力負責
■徐雙喜
如果把安全工作當成“保底工程”，訓練水平必然長期在低層次徘徊，提高戰斗力也就是一句空話。訓練與安全并不矛盾。一方面，越是從難從嚴訓練，訓練質量越高，安全工作就越有保障。端正訓練作風，就必須摒棄消極保安全、人為降低訓練標準的做法，這是對戰斗力負責。另一方面，牢固樹立安全發展的理念，落實防范重大安全問題的各項措施要求，遏制重特大事故發生，確保部隊安全穩定，也是對戰斗力負責。只有科學規劃、嚴密組織，把高難課目訓充分、訓扎實，才能在未來戰爭中打得贏，少流血。
