歐洲空中客車公司(Airbus S.A.S。)首席執(zhí)行官托馬斯·恩德斯10日表示，他在中國建造飛機(jī)的決定獲得了成功。
恩德斯表示：“在天津出產(chǎn)的高質(zhì)量空客飛機(jī)與從圖盧茲和漢堡生產(chǎn)的一樣好。”他補(bǔ)充說：“三年前開始這一項(xiàng)目時(shí)，這是我最大的擔(dān)憂。”
恩德斯說，在世界其他地區(qū)航空業(yè)經(jīng)歷下滑的2009年，中國航空業(yè)增長了至少20個(gè)百分點(diǎn)，并將很快超過美國成為全球最大的航空市場(chǎng)。
在被問及空中客車是否在培養(yǎng)自己未來的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，恩德斯說：“我們很清楚如何保護(hù)自己的技術(shù)。”他還補(bǔ)充說，如果空中客車只在歐洲生產(chǎn)飛機(jī)，就不會(huì)保持成功。
空中客車A320系列飛機(jī)天津總裝線由空中客車公司和天津保稅區(qū)、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司( Aviation Industry Corporation of China，簡稱“中航工業(yè)”)等共同投資建設(shè)。2009年6月23日，空中客車天津總裝廠首架A320飛機(jī)成功交付奇龍航空租賃有限公司，并由奇龍航空租賃公司租賃給四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”)運(yùn)營。
