新浪航空訊 5月11日下午，巴基斯坦空軍“雄獅”飛行表演隊參加第八屆中國航展的簽約儀式在珠舉行。國防部外辦綜合局吳玉璋副局長和巴基斯坦空軍工作組隊長菲黑姆· 烏拉和代表中巴雙方在會談紀要上簽字，這意味著一支全新的特技飛行表演隊將首次亮相中國航展，帶給觀眾全新的感受和震撼，尤其是該表演隊使用的是中巴兩國合作研制的高級教練機，其參展意義更加深遠，是中巴兩國友誼的象征。總參作戰部空軍局錢澤宏局長，空軍外事局李忠劍副局長，珠海市副市長、中國航展珠海執行委員會副主任陳英，中國航展珠海執委會周樂偉副秘書長等出席了簽約儀式。
據了解，5月10日，以菲黑姆·烏拉隊長為首的巴基斯坦空軍工作組一行6人抵達珠海，并于5月11日上午，與由總參謀部、空軍有關工作人員組成的中方工作組進行了會談，就巴基斯坦空軍“雄獅”飛行表演隊來華表演的有關問題進行溝通，達成了共識。隨后，巴基斯坦空軍工作組還將在中方工作組的陪同下考察珠海機場、民航珠海空管站和航展展館。
“雄獅”飛行表演隊是巴基斯坦空軍學院所屬特技飛行表演隊，以Risalpur為基地，原使用T-37“鳴叫”教練機，表演隊員全部由空軍學院教官組成。該表演隊于1972年8月17日，在空軍學院教官Bahar-ul-haq少校的倡議下正式組建。最初表演隊并沒有正式冠名，而以帶隊長官的代號指代整個表演隊。1974年9月19日首次冠以“雄獅”名稱，“雄獅”飛行表演表演隊通常以四機編隊表演。2009年，該表演隊裝備了K8教練機。 2009年11月18日，在巴基斯坦空軍學院畢業典禮上，由AmirMisbah少校率領的K8“雄獅”飛行表演隊首次亮相，以“進場回旋”、“大角度回轉”、“滾轉盤旋”、“散開回旋”等高難度的編隊飛行贏得了陣陣喝采。
K-8教練機是中國與巴基斯坦于上世紀90年代合作研制生產的教練機，在雙方建立的合資公司中，巴方占25%股份，負責制造前機身等部位，飛機的設計和大部分生產工作都在中國進行。因性能出色，該型機自1990年成功首飛以來，已大量裝備中巴兩國空軍，被稱作“培訓飛行員的搖籃”。同時，K-8 還成功出口到緬甸、贊比亞、納米比亞、斯里蘭卡、埃及等國，成為中國少數能賺錢的外銷機種之一。截至目前，K-8已累計出口240余架，占同類教練機國際市場的70%，深受國外用戶好評。值得一提的是，除用于訓練外，K-8還可掛載機炮吊艙、火箭彈、炸彈、導彈等武器，具備一定作戰能力，可兼作輕型攻擊機。
