空軍是一國武裝力量的重要組成部分，但一些缺少經(jīng)費的發(fā)展中國家很難維持由昂貴先進戰(zhàn)機組成的部隊，于是一些物美價廉的先進教練機就成了不錯的選擇。而中國的K-8軍用教練機正是其中的明星裝備，最近銷量不斷看漲。除了埃及、巴基斯坦、委內(nèi)瑞拉外，最近又有媒體披露，緬甸也想購買大批K-8，充實本國的空中力量。
買K-8加強對地攻擊力
據(jù)泰國清邁新聞網(wǎng)6月18日披露，本月初，緬甸已同中國達成采購50架“多用途噴氣式轟炸機”(K-8教練機)的協(xié)議。據(jù)緬甸的消息來源透露，與戰(zhàn)略性質(zhì)更強的俄制米格-29戰(zhàn)機相比，緬甸軍方更偏愛對地攻擊能力強的戰(zhàn)機，因為這種戰(zhàn)機可以震懾邊境附近的武裝組織。
另據(jù)Scandasia網(wǎng)報道， 去年11月，緬甸空軍將領(lǐng)曾訪華，就升級緬甸的中國制軍用飛機事宜與中方進行商談，之后緬甸做出了購買上述50架K-8教練機的決定。緬甸消息來源稱： “購買K-8教練機有兩個原因，一是訓(xùn)練學習，二是用于平叛。”
K-8教練機也稱“喀喇昆侖”，由中國和巴基斯坦共同研制，裝有空對空導(dǎo)彈和火箭彈。有報道稱，1998至1999年，緬甸空軍就從中國購買了 12架K-8教練機，現(xiàn)部署在勃固省的東吁空軍基地。
緣何受到多國空軍青睞
K-8是中國第一種與國外合作研制、以外銷為主的教練機。該機裝備有現(xiàn)代化的航空電子系統(tǒng)，包括儀表、通訊和導(dǎo)航等設(shè)備，可以滿足21 世紀飛行員的培訓(xùn)。該機擁有很強的持續(xù)飛行能力，最大飛行時速800千米，作戰(zhàn)半徑400千米，最大航程可達2100多千米，續(xù)航時間超過3個小時。K- 8可為美制F-16之類的先進戰(zhàn)機提供高級培訓(xùn)。在武器搭配方面，K-8配備一門23毫米口徑的機關(guān)炮，也可掛載兩枚空對空導(dǎo)彈、炸彈或火箭，執(zhí)行低烈度防空和對地攻擊任務(wù)。
除了K-8教練機本身的優(yōu)勢，成熟的國際合作模式也為K-8大量出口鋪平了道路。K-8項目的合作伙伴巴基斯坦全面參與了研發(fā)和生產(chǎn)，并訂購了大批K-8教練機，為K-8進一步打開國際市場創(chuàng)造了良好的外部條件。
除了巴基斯坦外，埃及也是K-8的使用大戶。今年5月26日，中國和埃及合作生產(chǎn)的第120架K-8E教練機交付，標志著中埃合作生產(chǎn) K-8E高級教練機項目順利完成。這是中國首次出口飛機生產(chǎn)線和對外輸出飛機制造技術(shù)。目前，K－8E教練機已經(jīng)成為埃及空軍飛行員培訓(xùn)的主力機種。
可見，先進的性能和成熟的國際合作模式是K-8打開銷路的制勝法寶。
