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  • 天宮一號(hào)承載夢(mèng)想上九霄 中國(guó)載人空間站建設(shè)大幕開啟(圖)

      9月29日21點(diǎn)16分,中國(guó)載人空間站建設(shè)的大幕在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心傳出的巨大轟鳴聲中正式拉開。天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器被長(zhǎng)征二號(hào)FT1運(yùn)載火箭有力托舉著送入太空。
      火箭升空585秒后,“天宮一號(hào)”被成功送入預(yù)定軌道。至此,中國(guó)人在浩瀚銀河中擁有了自主空間實(shí)驗(yàn)室。
      預(yù)計(jì)一個(gè)月后,“天宮一號(hào)”將與神舟八號(hào)飛船進(jìn)行對(duì)接,共同上演我國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)的“對(duì)接大戲”,此舉將使中國(guó)成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。
      天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器是由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院全新研制的。它高10.4米、重8.5噸,分為實(shí)驗(yàn)艙和資源艙,艙體的最大直徑達(dá)3.35米。與之前的載人航天器相比,“天宮一號(hào)”為航天員提供的可活動(dòng)空間大大拓展,達(dá)15立方米,能夠同時(shí)滿足3名航天員的工作和生活需要。
      “‘天宮一號(hào)’飛行的主要任務(wù)是為實(shí)施空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)提供目標(biāo)飛行器,初步建立長(zhǎng)期無人在軌飛行、短期有人照料的載人空間試驗(yàn)平臺(tái),為空間站研制積累經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間技術(shù)試驗(yàn)。”天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器總設(shè)計(jì)師張柏楠說。
      承擔(dān)此次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)FT1火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第147次飛行。
      “為了更加完美地執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù),火箭技術(shù)狀態(tài)作了170多項(xiàng)更改,運(yùn)載能力提高了0.6噸,整流罩的外形和體積作了優(yōu)化更改,入軌精度也得到很大提高,相當(dāng)于再造了一枚新火箭。”火箭總指揮劉宇說。
      “‘天宮一號(hào)’將在兩年的‘服役期’內(nèi),相繼與‘神舟八號(hào)’、‘神舟九號(hào)’、‘神舟十號(hào)’進(jìn)行無人或載人交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),為我國(guó)今后空間站的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn),為人類探索太空作出貢獻(xiàn)。”中國(guó)載人航天工程副總指揮、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司總經(jīng)理馬興瑞在接受采訪時(shí)表示。
      就在航天人與全國(guó)人民一道共慶“天宮一號(hào)”成功發(fā)射之際,科研人員已經(jīng)對(duì)運(yùn)抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的神舟八號(hào)飛船和長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭加緊測(cè)試檢查,只為下一次飛天之旅那激動(dòng)人心的激情時(shí)刻。 (黃希)
      來源:中國(guó)航天報(bào)

     
     
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