中國航天科技集團公司三大關(guān)鍵系統(tǒng)完美表現(xiàn)再譜華彩樂章
我國突破交會對接技術(shù) 空間站建設(shè)邁出關(guān)鍵一步
11月3日1點36分，在距地球343公里的太空軌道上，中國自主研制的天宮一號目標(biāo)飛行器與神舟八號飛船遙相呼應(yīng)、逐漸靠近、緊緊相擁，最終“深情一吻”，令持續(xù)了30多天的交會對接“大戲”達到高潮。至此，我國已突破和掌握空間交會對接技術(shù)，向空間站建設(shè)邁出了關(guān)鍵一步。
兩天前發(fā)射升空的“神舟八號”經(jīng)過5次變軌、4次停泊，不斷靠近已在軌運行了30多天的“天宮一號”。當(dāng)二者相距數(shù)百米時，“神舟八號”自帶的拍攝裝置拍到了“天宮一號”。
10米，5米，1米，0.5米……1點29分，兩個速度比子彈還快的航天器越來越近，經(jīng)過接觸、捕獲、緩沖、拉近、鎖緊等技術(shù)動作，緊緊連接成一個組合體，在不到10分鐘的時間內(nèi)完成了交會對接。
交會對接技術(shù)是國際公認的航天技術(shù)難點，也是空間站建設(shè)必須首先突破的關(guān)鍵技術(shù)，與我國已掌握的載人航天、出艙活動共同被稱為載人航天三大基本技術(shù)。目前，國際上已進行了300多次空間交會對接活動，其中曾遇到多次波折，甚至發(fā)生過飛行器相撞事故。
“掌握交會對接技術(shù)，意味著我國成為繼俄羅斯、美國之后世界上第三個完全獨立掌握空間交會對接技術(shù)的國家，中國離擁有自己的空間站為時不遠了。”中國載人航天工程副總指揮、中國航天科技集團公司總經(jīng)理馬興瑞說。
中國航天科技集團公司載人飛船系統(tǒng)、空間實驗室系統(tǒng)總設(shè)計師張柏楠表示，我國交會對接技術(shù)的最大特點是“起點高、一步到位”。我國僅進行了3次載人航天飛行就突破了交會對接技術(shù)，所用時間比俄羅斯和美國都要短，交會對接試驗的很多設(shè)備和指標(biāo)也是從一開始就瞄準(zhǔn)了國際先進水平，這體現(xiàn)了中國載人航天工程的一貫優(yōu)勢與特色。
交會對接完成后，“天宮一號”和“神舟八號”進入組合體飛行模式，由“天宮一號”負責(zé)整個組合體的姿態(tài)、軌道控制和管理，開始對未來空間站穩(wěn)定運行必須解決的一項關(guān)鍵技術(shù)——組合體飛行控制技術(shù)進行驗證。
按照計劃，組合體將在飛行12天后分離。之后，“天宮一號”和“神舟八號”將進行第二次交會對接。
“吻別”“天宮一號”后，神舟八號飛船將返回地面，“天宮一號”則升軌至約370公里的近圓軌道，轉(zhuǎn)入長期運行管理模式，等待來年與“神九”、“神十”進行交會對接。我國這種“1+N”的對接模式，減少了2次發(fā)射，大幅降低了成本。
根據(jù)我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略，我國將在2020年左右建成一個較大規(guī)模并長期有人照料的載人空間站。空間站是人類進行深空探測、開展更大規(guī)模航天活動的最重要平臺之一。(王娟)
