據報道,“運用交會對接技術,在我國是第一次。所以此次天宮一號的設計定位比較有限,除了完成交會對接任務外,還有一些其他任務,比如驗證一些新技術如電源方面的運用。”昨日,航天科技集團空間實驗系統副總設計師白明生在接受采訪時如是說。
白明生說,天宮一號設計之初,我們就把它定位得比較有限,實際上現在它和后期空間實驗室、空間站都有相關的聯系。從任務來說,它為了后續任務的需要,比如說空間實驗室、空間站的需要,因為這里面基本上每個飛行器上都有一些新的技術,這些新技術基本上要為后續任務提供技術支撐作用。比如說咱們的電源這塊,我們就有很多新技術。
天宮一號為我們后續的空間實驗室乃至我國的空間站,同樣是一個技術積累的過程。
上海航天技術研究院承擔的是電源系統和一些相應的艙段、分布通訊的主要設備等,我們的目標飛行器能驗證過去的一些技術,這里面特別提到電源技術。我們以往在低軌道的時候,電源基本上采取的都是低壓電流體制,為了長期后續運行,也考慮到將來的空間實驗室和空間站的整個艙段確實比較大,采用低壓的電源系統,對于整個電源的傳輸損耗、整個的管理不太適應。所以,在電源系統上做了很多改進,比如說,我們采用的是首個低軌、高壓的電源系統技術。這個也是經過多方論證,在低壓和高壓的問題上,經過充分比較以后,才決定選取的。
由于高壓電源系統的使用,所以使很多新技術需要進行驗證。比如說太陽能帆板,長壽命的電池等等,都是為了后續的空間實驗室和空間站做技術積累。