11月13日，中國航發(fā)在珠海召開AES100產(chǎn)品發(fā)布暨通航動力產(chǎn)品推介會，集中推介10型通航動力產(chǎn)品，并與10家重要客戶簽署1500余臺通航動力產(chǎn)品意向采購合同，總金額超過100億元。中國工程院院士劉大響、尹澤勇、劉永泉，中國航發(fā)副總經(jīng)理、黨組成員王之林，以及上級單位、合作伙伴、業(yè)界同仁和客戶代表參會。
11月13日，中國航發(fā)在第十五屆中國航展現(xiàn)場，發(fā)布展示了“智周”、太行CAE等多款航空發(fā)動機仿真設計驗證軟件，充分展現(xiàn)了中國航發(fā)在航空發(fā)動機設計研發(fā)、綜合驗證等方面的雄厚實力。航空發(fā)動機試驗硬件門檻較高、資源投入多、作業(yè)難度大，為更好利用有限資源模擬航空發(fā)動機工作狀態(tài)，中國航發(fā)動控所自主研發(fā)了發(fā)動機控制系統(tǒng)綜合驗證平臺并首次公開展示。
近日，由中國航天科技集團公司六院研制的我國首臺泵后擺火箭發(fā)動機首次試車獲得圓滿成功，使我國成為繼俄羅斯之后第二個掌握泵后擺核心技術(shù)的國家。該試車的成功為重型運載火箭發(fā)動機研制掃除了攔路虎，為研制更大推力液體火箭發(fā)動機奠定了堅實的基礎(chǔ)。
中國航天科技集團六院1日披露，中國首臺泵后擺火箭發(fā)動機首次試車已獲得圓滿成功，中國成為世界上第二個掌握泵后擺核心技術(shù)的國家。據(jù)介紹，此次試車的首臺泵后擺發(fā)動機，是在已經(jīng)進入工程應用階段的120噸液氧煤油高壓補燃發(fā)動機基礎(chǔ)上，通過局部調(diào)整對液體火箭發(fā)動機泵后擺技術(shù)的有效驗證。
日前，中國航天科技集團公司五院502所完成第三代雙組元10牛姿控發(fā)動機的全部研制工作，并使之順利通過項目驗收。
12月12日，中航工業(yè)貴陽航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)基地渦輪葉片機加中心生產(chǎn)線點火投產(chǎn)。與此同時，貴陽國家高新區(qū)、白云區(qū)16個重點航空產(chǎn)業(yè)鏈項目，也集中點火投產(chǎn)。
雅馬哈發(fā)動機2012年4月10日開始銷售臂長為500mm及600mm的小型水平多關(guān)節(jié)機器人YK500XGL和YK600XGL。雖然以前中型機型中有臂
我國首臺大功率缸內(nèi)高壓直噴壓燃式天然氣發(fā)動機日前面世。這一技術(shù)創(chuàng)新成果，是由濰柴動力西港新能源發(fā)動機有限公司成功研發(fā)的
加利福尼亞州門洛帕克2012年3月22日TE Connectivity旗下的業(yè)務部門TE電路保護部日前宣布：推出全新的LVB125器件以顯著提升其廣
7月20日從霍尼韋爾航空航天集團獲悉，公司與中航工業(yè)集團的子公司中航通用飛機有限責任公司（下稱中航通飛）簽署了合作協(xié)議，約
據(jù)美國能源部研究預測，到2020年，交通用油將占全球石油總消耗的62％以上。石油不是取之不盡，用之不竭的資源，為了節(jié)約能源，
通用電氣6月14日發(fā)布新聞稿稱，深圳航空公司與旗下CFM國際公司簽署了一份1.9億美元的飛機發(fā)動機供貨協(xié)議，深航將為其10架空客A3
5月30日，從霍尼韋爾公司獲悉，公司與中航工業(yè)旗下的中航發(fā)動機控股有限公司簽署了《小型發(fā)動機合作備忘錄》，建立小型發(fā)動機合
發(fā)動機的生產(chǎn)是一個十分精密的加工過程，并且生產(chǎn)節(jié)拍也處于相對較高的水平，這就要求人們使用高速、精密以及可靠的控制系統(tǒng)
