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  • 路斯特伺服驅(qū)動在大重型機床上的應(yīng)用———路斯特傳動系統(tǒng)(上海)有限公司
    路斯特傳動系統(tǒng)(上海)有限公司

    公司簡介:

          路斯特——德國一家全系列伺服驅(qū)動產(chǎn)品供應(yīng)商,在機床行業(yè)可能還顯得陌生,但其在大重型非數(shù)控機床領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)奠定了它在這一獨特細分市場的地位。
          路斯特產(chǎn)品涵蓋了通用經(jīng)濟型、可編程型和多軸運動控制型,功率范圍從200瓦直至300千瓦。其中,通用型適用于完成單個驅(qū)動軸的定位、速度和轉(zhuǎn)矩控制;可編程型帶有內(nèi)置PLC,從而達到簡化系統(tǒng)配置的目的,同時也有利于機器制造廠商、系統(tǒng)集成商形成和保護專有技術(shù);多軸運動控制型適用于需要多軸同步、聯(lián)動和實時控制的應(yīng)用,如機床、印刷機械、包裝機械等等。它們被廣泛應(yīng)用于各類產(chǎn)業(yè)機械和機床。

    路斯特伺服系統(tǒng)在大重型非數(shù)控機床領(lǐng)域的主要幾個應(yīng)用:

    重型龍門刨銑床

        1.主工作臺往返運動:要求瞬間兩倍的過載能力、低速平穩(wěn)運行,替換原來的直流調(diào)速或磁阻調(diào)速裝置,達到降低故障率以及節(jié)能的效果。
        2.刀架進給運動:刀架進給屬于點到點定位控制,相對比較簡單,可由驅(qū)動器內(nèi)置PLC編程實現(xiàn),從而簡化系統(tǒng)。因為是點位控制,反饋元件可以采用結(jié)實耐用的旋轉(zhuǎn)變壓器。

    立式車床

        1.刀架進給運動:簡化原有的機械結(jié)構(gòu),利用伺服驅(qū)動器主從方式同步控制或經(jīng)濟型現(xiàn)場總線,實現(xiàn)切斜面等功能,雖然無法與數(shù)控系統(tǒng)相比,但考慮到節(jié)約的成本,其性價比著實高的驚人。
        2.主軸:立車主軸驅(qū)動用變頻器居多,但變頻控制速度、力矩穩(wěn)定性都不是很高,尤其低速特性很差,已經(jīng)有高端產(chǎn)品逐漸用伺服驅(qū)動器替代變頻器做主軸驅(qū)動。

    鏜銑床

        雖然機床數(shù)控化率逐年提高,但非數(shù)控鏜銑床依然有相當(dāng)?shù)氖袌觥7菙?shù)控鏜銑床驅(qū)動采用直流調(diào)速裝置的還比較多,但是隨著銅材等有色金屬價格逐年攀高,直流電機的成本越來越高,隨著伺服系統(tǒng)的普及率增加,成本逐年下降,而且交流替代直流一直就是大勢所向,所以當(dāng)伺服系統(tǒng)成本已經(jīng)接近于直流系統(tǒng)成本的時候,替換是必然的。不僅為節(jié)約成本,更為提高機床本身的價值。

    大重型臥式車床

        1.刀架進給:在非數(shù)控臥車上,用伺服驅(qū)動做為進給軸,其精度和可靠性得到大幅提升,這是沒有一個最終用戶不愿意看到的。
        2.主軸:大重型臥車主軸功率范圍大約15千瓦至250千瓦左右,機床廠家大都采用直流調(diào)速裝置和直流電機,但直流系統(tǒng)的弊端是顯而易見的,我們完全可以采用伺服驅(qū)動器和交流異步電機來替代它,成本也可以控制在可接受的水平上。

     

    綜合以上幾個應(yīng)用,路斯特產(chǎn)品在大重型非數(shù)控領(lǐng)域的優(yōu)勢可概括為以下兩點:

          1、與數(shù)控系統(tǒng)相比,路斯特產(chǎn)品明顯節(jié)約了成本;與傳統(tǒng)低端驅(qū)動系統(tǒng)或機械機構(gòu)相比提升了性能的同時,潛在的節(jié)約了成本,從而滿足了機床制造廠商降低成本的迫切需要。
        2、對設(shè)備長期的維護和管理是所有企業(yè)技術(shù)管理人員所面臨要解決的問題,用伺服系統(tǒng)替代原有低端驅(qū)動系統(tǒng)或機械機構(gòu)明顯可以減少維護次數(shù)、降低維護成本,從而滿足用戶對延長設(shè)備使用壽命的需要。

        總之,路斯特伺服系統(tǒng)以其寬廣的產(chǎn)品線,較大的功率范圍,為大重型機床制造商創(chuàng)造了價值,從而奠定了它在大重型非數(shù)控機床領(lǐng)域這一獨特細分市場的地位。

     路斯特企業(yè)官網(wǎng):http://www.lt-i.com.cn

     
     
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