隨著國內航運產業的快速發展，港口起重機械也越來越多地出現在各個港口、碼頭。一般的港口起重機械在作業時，會有X軸和Z軸兩個運動方向，Z軸上錯誤的信號會導致貨物被提升到過高的位置，造成貨物墜落，對人員造成傷害 ，而X軸上的錯誤信號會導致貨物在錯誤的位置被放置，造成貨物墜落，也會對人員造成傷害。 因此，作為危險等級較高的機械，安全控制系統需要對這兩個運動方向進行可靠的檢測，以避免危險的發生。
針對安全位置檢測的需要，皮爾磁提供了使用PSS 3000作為安全位置檢測的解決方案，最高可達到安全等級3級和PL d。
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圖1為一臺起重機的示意圖。起重機是用于在不同工位之間傳輸工件的裝置。在起重機工作時，需要準確地知道工件被提升或落下時小車在X軸的位置，以避免工件在垂直運動時對人體造成傷害。而起重機垂直方向的運動是由一個第三方提供的NC控制器來控制的。PSS通過安全限位開關（如PSEN系列）來監測Z軸的位置運動，并通過絕對編碼器來獲取x軸的位置信號，這些都是與NC控制器獨立的。PSS只有在起重機的Z軸沒有過限（即安全限位開關未被觸發）以及絕對值編碼器正確地記錄了水平位置的情況下起重機才能動作。 顯然，無論是限位開關的信號還是絕對值編碼器的信號，都是安全相關的，只有準確獲得這些信號，才能避免事故的發生，保證操作人員的人身安全。 在使用PSS3000作為安全控制器的應用中，限位開關是測試脈沖雙通道接線進入PSS，能夠檢測輸入部分的斷線、接地、短路等故障。并且起重機的電源接觸器是由PSS控制的帶有反饋回路的監測的雙通道輸出來控制的，確保在觸發限位開關時，能夠確保有效地切斷輸出。 而TWK的角度編碼器TMN 50_SA 4096R32768 S1 S Nxx用來作為安全的絕對編碼器。該編碼器由兩個冗余、結構相同的系統對于角度進行檢測，信號通過CAN端口進行串行通信，每個編碼器有兩個CAN總線的節點，通過這兩個CAN總線的結點，冗余輸出到控制系統。 系統的控制器使用的是緊湊型的可編程安全系統PSS 3047-3 ETH-2 CANopen作為控制器。使用Pilz開發的CANopen軟件功能包ST SB CANopen Master，PSS 3047可以作為CAN
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