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  • LK在電廠除灰除渣系統中的解決方案
    北京和利時自動化驅動技術有限公司

    1 引言
      

        火電廠除灰系統裝置簡述
      除灰裝置是火力發電廠重要的輔助設備,其作用主要是把鍋爐電除塵器收集的粉煤灰輸送到灰庫,保證鍋爐系統安全正常運行。根據工作原理的不同,除灰裝置可以分為:水力除灰裝置、氣力除灰裝置和機械式除灰裝置三種。近年來,氣力除灰裝置得到廣泛應用,經常使用的氣力除灰裝置有:正壓氣力除灰裝置、低正壓氣力除灰裝置、負氣壓力除灰裝置和空氣輸送槽四種。氣力除灰系統的主要任務是將省煤器及電除塵下集灰斗所收集的飛灰,通過氣力排放到灰庫,然后用車裝運,或攪拌成濕灰裝船運走。整個過程濕密封管道輸送。

        火電廠除灰除渣系統主要控制功能
      除灰除渣裝置的控制系統是一個比較復雜的控制項目,其主要控制對象:輸送風機、氣化風機、氣鎖閥、加熱器、各類閥門、卸灰裝置、布袋除塵器、收灰風機及管道壓力、底渣斗、貯水池以及灰庫等設備。
     

        火電廠除渣系統裝置簡述
      大型機組除渣系統主要分為以下幾種方式:
      (1)水力噴射器除渣水力輸送方式。爐底渣經碎渣機破碎后由水力噴射器送至灰漿池,再通過灰漿泵送至灰場。
      (2)刮板撈渣機除渣水力輸送方式。
      (3)水力除渣汽車運輸方式。鍋爐底渣采用水力方式輸送至脫水倉,渣經脫水倉脫水后用汽車運至用戶或渣場。
      (4)水力除渣皮帶運輸方式。鍋爐底渣經螺旋撈渣機撈入碎渣機破碎后,由渣溝流至渣漿泵房前池,再由渣泵送往脫水倉,渣經脫水后上皮帶至灰場。
      (5)刮板撈渣機除渣皮帶運輸方式。排渣系統為爐底渣由刮板撈渣機撈出輸送至管帶輸送機,由管帶輸送機輸送并提升至渣倉,再由汽車運至灰場。
      (6)刮板撈渣機除渣汽車運輸至灰場的方式。爐底渣由刮板撈渣機直接輸送并提升至渣倉,再由汽車運至灰場。
     

        火電廠除灰除渣系統主要工藝系統組成
      大型機組的除灰除渣系統通常包括:磨煤機排出的石子煤處理、鍋爐底部渣的處理、省煤器、空氣預熱器和電氣除塵器飛灰的處理。
      (1)石子煤的處理:
      石子煤的成分主要是磨煤機無法磨碎的石子,在機組調試初期,還常含有大量的煤。處理方式有機械方式和水力噴射泵輸送方式。
      (2)底渣部分的處理:
      底渣是鍋爐底部燃燒產生的廢物,大排渣溫度高,需要有貯渣及水冷裝置。如水封式排渣或刮板撈渣機的水槽,經過連續的冷卻水冷卻,然后采用機械方式和水力噴射泵輸送方式,另外還有適于北方干旱少雨缺水地區的空氣冷卻后加機械輸送的輸送方式。
      (3)灰的處理:
      大型機組的省煤器、空氣預熱器和電氣除塵器飛灰一般采用氣力輸送系統,以便灰綜合利用和保護廠區環境。灰庫中的灰可進一步經分選裝置,把粗灰中的細灰分離出來,提高細灰產量,同時達到商品優質灰的細度要求。
      (4)廠外輸送:
      出于安全運行方面的因素,底渣和飛灰輸送到灰渣場。常有的輸送方式有灰渣泵水力輸送或干灰調濕后皮帶、汽車、裝船等。
     

    2 集控系統設計
      鑒于電廠除灰除渣系統工藝設備較分散,距離較遠,范圍大,運行時要按嚴格的相關條件和聯鎖關系及壓力參數來控制運行。據此特點,我們采用和利時LK大型可編程序控制器(PLC)為核心的全自動化程序控制。在除灰除渣控制室設置PLC控制機柜及上位機,PLC控制站同監控計算機之間通過以太網進行數據通訊。

    圖1  除灰除渣自動化控制系統圖   現場PLC控制系統是隸屬主控系統又相對獨立的智能控制系統,配備CPU模塊、網絡模塊、通信模塊、開關量輸入模塊、開關量輸出模塊、模擬量輸入模塊、電源模塊等,它接收主控機下發的參數設定、運行指令,并以預訂的方式對輸灰系統進行控制。這樣,既保障了全系統的集中監控管理,又保證了各種保護的實時性,真正做到了分散控制,集中管理。
        監控計算機采用雙機冗余配置,安裝FacView監控組態軟件,兩臺上位機通過以太網相連接,正常時主機與PLC控制系統進行通訊,而主機發生異常時由從機與PLC控制系統通訊,數據同步備份,保證了數據一致和完整性,使生產安全穩定的運行。
        以某電廠的除灰除渣系統為例,系統采用水力噴射除渣+氣力除灰處理工藝,其主要控制對象:水泵,輸送風機、氣化風機、氣鎖閥、加熱器、各類閥門、卸灰裝置、布袋除塵器、收灰風機及管道壓力、底渣斗、貯水池以及灰庫等設備。控制系統主要設備配置如下:  
        1. 序號

          設備名稱

          型號及規格