江蘇利港電力有限公司
“GE應(yīng)用XDPS分散控制系統(tǒng)在利港電廠(chǎng)的改造中融合了APS技術(shù)，基本實(shí)現(xiàn)了電廠(chǎng)的自動(dòng)啟動(dòng)功能，規(guī)范了運(yùn)行操作工藝，簡(jiǎn)化了運(yùn)行操作強(qiáng)度，使電廠(chǎng)的自動(dòng)化水平躍上了一個(gè)新臺(tái)階”——江蘇利港電力有限公司發(fā)電主管，林益明
問(wèn)題
利港電廠(chǎng)4號(hào)機(jī)組原DCS控制系統(tǒng)為美國(guó)西屋過(guò)程控制公司（現(xiàn)已更名為艾默生過(guò)程控制有限公司公用事業(yè)部）的WDPF－Ⅱ分散控制系統(tǒng)；汽機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)為數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)DEH，DCS與DEH為一體化設(shè)計(jì)。原系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)行超過(guò)10年，面臨系統(tǒng)硬件老化，并且控制系統(tǒng)自動(dòng)化水平低、運(yùn)行人員操作強(qiáng)度大等問(wèn)題。電廠(chǎng)不但希望提高硬件的可靠性，而且更希望提高全廠(chǎng)自動(dòng)化控制水平，降低機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間和啟動(dòng)時(shí)能量的消耗。
解決方案
GE采用XDPS-400e分散控制系統(tǒng)對(duì)原系統(tǒng)進(jìn)行了整體改造，除了實(shí)現(xiàn)機(jī)組的常規(guī)控制之外，針對(duì)機(jī)組運(yùn)行情況，成功地在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了APS電廠(chǎng)一鍵啟停功能。
依據(jù)利港電廠(chǎng)的實(shí)際情況，APS啟動(dòng)根據(jù)機(jī)組狀態(tài)設(shè)置7個(gè)斷點(diǎn)，停機(jī)設(shè)置3個(gè)斷點(diǎn)。只有在前一斷點(diǎn)完成的條件下，通過(guò)所提供的按鈕確認(rèn)啟動(dòng)下一斷點(diǎn)，APS才會(huì)繼續(xù)進(jìn)行下一斷點(diǎn)，在每一斷點(diǎn)的執(zhí)行過(guò)程中，均設(shè)計(jì)“啟動(dòng)/暫停/復(fù)位”邏輯以及超馳邏輯。
機(jī)組負(fù)荷控制支持操作員的設(shè)定值或由中調(diào)（AGC）給出的設(shè)定值方式。為了適應(yīng)隨后整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的全程自動(dòng)控制，CCS可根據(jù)負(fù)荷指令要求自動(dòng)地投切制粉系統(tǒng)，適應(yīng)不同的負(fù)荷要求。
回報(bào)
• 實(shí)現(xiàn)機(jī)組的一鍵啟停控制
• 降低機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間
• 提高機(jī)組控制自動(dòng)化水平
• 降低機(jī)組啟動(dòng)時(shí)能量消耗
受益
• 完善聯(lián)鎖保護(hù)邏輯，提高機(jī)組長(zhǎng)期安全運(yùn)行水平
• 提高自動(dòng)調(diào)節(jié)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)主要調(diào)節(jié)回路的全程控制，縮短啟停時(shí)間，提高機(jī)組長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平
• 規(guī)范應(yīng)對(duì)啟停過(guò)程中的故障工況，提高機(jī)組設(shè)備故障處理的正確率
• 步序自動(dòng)化執(zhí)行，操作規(guī)范，減少運(yùn)行人員的操作失誤
• 除機(jī)組正常啟停采用斷點(diǎn)控制外，可以靈活實(shí)現(xiàn)階段操作，減輕運(yùn)行人員的操作強(qiáng)度
