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隨著城市人口的迅猛增長及城市化進(jìn)程的加快，公共交通運(yùn)輸?shù)膲毫υ絹碓酱螅瑸榱司徑膺@個(gè)矛盾，北京、天津、上海、廣州等特大城

　　1. 引言　　細(xì)紗機(jī)是前紡設(shè)備當(dāng)中重要的一環(huán)，性能穩(wěn)定、工藝調(diào)整方便、成紗質(zhì)量高、技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、高效節(jié)能等成

目前的地鐵系統(tǒng)已經(jīng)開始系統(tǒng)地配備安全屏蔽門，地鐵屏蔽門對(duì)于地鐵安全運(yùn)行與保護(hù)乘客人身安全方面而言是一道非常重要的安全屏

摘 要 介紹以永宏FBs-MN系列PLC為核心的磨削機(jī)設(shè)備控制系統(tǒng)，用PLC控制3臺(tái)變頻器，分別控制刀盤電機(jī)，拖板電機(jī)和版棍電機(jī)，并采

(2008年9月5日，上海) 當(dāng)世界領(lǐng)先汽車頂架系統(tǒng)制造商決定要投資建立全新的世界頂級(jí)測(cè)試設(shè)施時(shí)，他們選擇使用穆格測(cè)試系統(tǒng)作為試

　研發(fā)企業(yè)：法國施耐德電氣公司 　　產(chǎn)品特點(diǎn)：前后羅拉的嚴(yán)格同步，實(shí)現(xiàn)牽伸倍數(shù)和捻度的精密控制，保證高支數(shù)紗線的成紗質(zhì)量

一、設(shè)備圖片二、以前方案電氣框圖a) 方案缺點(diǎn)： i. 通訊速度慢、響應(yīng)不及時(shí)：采用485通訊方式，由于目前設(shè)備較長（8色機(jī)長度達(dá)

　　1 引言 　　隨著自動(dòng)化設(shè)備對(duì)控制的高精度、高響應(yīng)性需求的不斷增加，自動(dòng)化控制技術(shù)不斷提高，精確的高速定位控制得到廣泛

　1 引言 　　在金屬加工工程領(lǐng)域，旋壓是金屬制品無屑成型加工的一種新技術(shù)。旋壓加工利用金屬的延展性，綜合了鍛壓、擠壓、拉

1 ELAU運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)介紹 1.1 PACDrive運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng) 1.1.1 運(yùn)動(dòng)控制器 1) 運(yùn)動(dòng)控制器內(nèi)置高性能Pentum處理器，運(yùn)算性能強(qiáng) 2) Vxwo