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一、 背景　　鐵路平交道口是鐵路與公路的平面交叉，是鐵路安全運(yùn)營的重要設(shè)施，隨著鐵路的發(fā)展，道口密度加大，而隨著鐵路提速

應(yīng)用背景：在我國油井的數(shù)據(jù)采集基本上靠人工完成，采油工都必須到現(xiàn)場(chǎng)采集油井示功圖、平衡度、油套壓、油溫及產(chǎn)液量等井口生產(chǎn)

前言　　在過去30年里,中國經(jīng)濟(jì)的騰飛使得建筑業(yè)也同樣面臨巨大的發(fā)展,這同時(shí)也對(duì)建筑機(jī)械提出了更高的要求。那么多令人嘆為觀止

相對(duì)于使用傳統(tǒng)機(jī)械式的測(cè)量方法，超聲波測(cè)量技術(shù)提供了一種無阻礙式的測(cè)量方法。在這種技術(shù)的支持下，我們?cè)O(shè)計(jì)出的新一代超聲

本論文介紹了采 用PCACCESS軟件,使用OPC技術(shù)以及對(duì)profibus總線中S7-200進(jìn)行監(jiān) 控操作的方法。實(shí)驗(yàn)表明,此種技術(shù)的應(yīng)用不僅操作

本文對(duì)基于PC的自動(dòng) 化技術(shù)WinAC和Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行了分析,并將兩者應(yīng)用到成套碾 米設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,這樣的工程實(shí)現(xiàn)

本文從開發(fā)的角度描述 了使用SPC3實(shí)現(xiàn)PROFIBUS通訊接口的一種方法,并在此基礎(chǔ)上建立了一種采用PID算法的過程控制系統(tǒng),最后利用OP

本文根據(jù)長(zhǎng)期從事CIMS和FMS的實(shí) 驗(yàn)教學(xué)及科研的經(jīng)驗(yàn),從智能制造系統(tǒng)的特點(diǎn)出發(fā), 在OPC技術(shù)和嵌入式系統(tǒng)的基礎(chǔ)上探索性地 提出了

一、引言：　　當(dāng)前，能源已成為制約很多國家發(fā)展的瓶頸，特別是廣大發(fā)展中國家，能源緊缺現(xiàn)象逐步凸現(xiàn)，世界各國對(duì)石油資源的爭(zhēng)

一、機(jī)器概要　　形狀各異的鋼筋構(gòu)件是建筑工地上用量最大的構(gòu)件，它主要用于混凝土澆筑板固定、框架龍骨、梁柱間搭筋等。長(zhǎng)期以