現在距離今天凌晨天宮一號和神舟八號的交會對接成功已經過去幾個小時了，天宮一號和神舟八號的這個組合體狀態如何？我們來連線在北京
航天城的中國之聲記者陳振璽。
主持人：現在天宮一號和神舟八號所構成的這個組合體，它的運轉狀態如何？
記者：剛剛神舟八號和天宮一號這個組合體進行了轉正飛的一個調整。轉正飛就是讓天宮一號和神舟八號的位置來一個180度的旋轉，這樣就使得這個組合體恢復到對接前的狀態，也就是天宮一號重新排列在前面，神舟八號在后面。在這種狀態下，組合體的控制權就由天宮一號來掌握，這樣更有助于整個組合體的正常運行，現在天宮和神八組合體運行正常，狀態良好。
主持人：在接下來運轉過程中，怎么樣才能夠保證組合體狀態良好呢？
記者：在整個運轉過程中，
測控系統都會通過陸基的地面測控站采集的遠望號
測量船、天際的終極
衛星等這些測控單位對組合體進行全天后的實時監控，將組合體各項數據傳至飛行控制中心，確保各項參數的正常。如果一旦發現數據異常的話，飛行控制中心也能夠通過測控系統的數據鏈來傳輸對組合體運行軌跡和動作進行調整，讓它重新回到一個正常的狀態。
據了解，此次交會對接任務完成以后，神舟飛船將逐步形成狀態固化的天地往返載人飛船組批投產。
2012年中國還將進行神舟9號、10號飛船與天宮一號的交會對接實驗至少有一次是載人飛行，而中國女航天員有望進入太空，到2020年中國可能會進行20余次載人航天的飛行。
