近日，中國(guó)首艘貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)實(shí)現(xiàn)了與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室的快速交會(huì)對(duì)接，把對(duì)接時(shí)間縮短至6.5小時(shí)。對(duì)接完成后，天舟一號(hào)對(duì)天宮二號(hào)成功完成了第三次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)，并與后者分離。9月22日18時(shí)左右，天舟一號(hào)在完成空間實(shí)驗(yàn)室階段任務(wù)及后續(xù)拓展試驗(yàn)后受控離軌，再入大氣層。在測(cè)控通信系統(tǒng)的精確控制和密切監(jiān)視下，天舟一號(hào)經(jīng)兩次制動(dòng)，軌道高度不斷下降，最后進(jìn)入大氣層燒毀。
9月15日晚22點(diǎn)04分，沐浴在中秋皎潔月光之中的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心傳出巨大的轟鳴聲。我國(guó)第一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室天宮二號(hào)在長(zhǎng)征二號(hào)F T2運(yùn)載火箭的托舉下，直刺蒼穹，成功踏上了太空旅程。
神舟九號(hào)為什么能精確的按照指定的路線遨游太空？有人會(huì)說(shuō)是因?yàn)橛锌煽康膶?dǎo)航系統(tǒng)；神舟九號(hào)為什么能與地面通訊站密切保持聯(lián)系？有人會(huì)說(shuō)是因?yàn)橛芯艿耐ㄓ嵪到y(tǒng)；神舟九號(hào)為什么能實(shí)現(xiàn)與天宮的完美對(duì)接？有人會(huì)說(shuō)是因?yàn)橛芯_的控制系統(tǒng)。但很少有人知道，無(wú)論是導(dǎo)航系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)還是控制系統(tǒng)，都有一顆和人類(lèi)一樣“跳動(dòng)穩(wěn)定頻率的心臟”——晶體元器件。
北京旋極信息技術(shù)股份有限公司受中國(guó)航天集團(tuán)某單位委托，研制的天線地面測(cè)試設(shè)備、信號(hào)源模擬前級(jí)數(shù)據(jù)源、中繼終端系統(tǒng)地面檢測(cè)設(shè)備等在“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”研制過(guò)程中發(fā)揮了作用，為中國(guó)人的飛天夢(mèng)想貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
2011年12月9日，上海輝格科技發(fā)展有限公司隆重推出了一款新型現(xiàn)場(chǎng)級(jí)智能傾角傳感器SST300。此款產(chǎn)品由天宮一號(hào)發(fā)射應(yīng)用的特殊
昨天22時(shí)37分，在北京航天飛行控制中心精確控制下，天宮一號(hào)與神舟八號(hào)組合體調(diào)頭倒飛，為今晚在陽(yáng)光下進(jìn)行第二次交會(huì)對(duì)接做好準(zhǔn)備。
現(xiàn)在距離今天凌晨天宮一號(hào)和神舟八號(hào)的交會(huì)對(duì)接成功已經(jīng)過(guò)去幾個(gè)小時(shí)了，天宮一號(hào)和神舟八號(hào)的這個(gè)組合體狀態(tài)如何？我們來(lái)連線在北京航天城的中國(guó)之聲記者陳振璽。
2011年9月29日晚，中國(guó)全新研制的首個(gè)目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)成功發(fā)射升空。在全國(guó)上下歡呼聲中，中達(dá)電通也傳來(lái)喜訊：臺(tái)達(dá)UPS被成
據(jù)報(bào)道，運(yùn)用交會(huì)對(duì)接技術(shù)，在我國(guó)是第一次。所以此次天宮一號(hào)的設(shè)計(jì)定位比較有限，除了完成交會(huì)對(duì)接任務(wù)外，還有一些其他任務(wù)
